法拉利（Ferrari）是一家意大利名车品牌生产商，1929年由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚特拥有法拉利50%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗（Maranello)。

世界名车法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪的历史长河里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能，每辆跑车都装有一部高性能发动机，发动机最高转速可达7,000至10,000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。

特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”名车标志，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄Francesco Baracca的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。

具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。

1993年，第一辆红色的法拉利348跑车进入中国，法拉利在天坛的祈年殿为李晓华举行了一个交接仪式，给他配的牌号是京A00001，从此中国人也有机会一睹名车风采。这件事马上就通过世界各地媒体传播开了，法国的《费加罗报》刊发了一幅照片：宽敞的长安街，背景是雄伟庄严的天安门城楼，前景是那辆红色的法拉利，在法拉利右侧，站着李晓华，他穿一件风衣，立着领子，俊朗帅气，正抬头看着人民英雄纪念碑，这张照片引起的震动几乎是全球性的。

法拉利现售车型有什么？

除了全新的LaFerrari特别限量版，法拉利此次还携全部现售车型参加日内瓦车展，堪称品牌历史上最隆重最耀眼的参展阵容。五款车型均流淌着法拉利家族的血统，不论是性能表现、驾驶乐趣以及先进技术均体现出品牌的鲜明特征，同时每款车型均展示出强烈的独特个性，充分展现了“为不同的法拉利车迷打造不同的法拉利”的品牌理念。

法拉利12缸GT跑车系列在日内瓦的杰出代表就是FF，跃马历史上的首款四座四轮驱动跑车。此次日内瓦车展上，FF展现为Grigio Ingrid颜色的车身搭配优雅的玻璃车顶和Iroko内饰。FF车型还无缝集成了Apple技术，不仅可以通过Siri语音命令直接访问车载信息娱乐系统，而且还专为后座乘客配备了两台iPad Mini作为娱乐系统。